如果能够把这个发热用作空调制热，或者进一步回收，又或者是通过系统调节，给电池降温。
原本续航四百公里的新能源车，提升到四百八十公里，或者五百公里，在如今的沈幼鱼看来，都不是问题。
当然了，她现在的这块电池。
在实验场地上能跑六百二十三公里左右，实际上满载恐怕得打六折。
但如果有热管理系统的话，做到七折或者七点五折，那还是绰绰有余的。
沈幼鱼看着电脑上的图纸。
上面有着两份热管理系统。
一份是一辆矿山重卡上面的热管理系统，一份是家用住宅的热管理系统。
“唔，看来一时半会还研究不出来。”
老实说，这个系统并不是很难，只是想要将它缩小放在轿车上面，需要重新设计一下，然后再优化一下而已。
通用汽车早就在一九九六年推出过纯电轿车，然后在上面安装了热泵空调。
只是那时候各项技术都不成熟，仅仅销售了三年。
通用汽车便停产此车型，并大规模回收销毁。
毕竟，美国的油还真的比电便宜，几毛钱一升油，谁脑子有病才会去用昂贵的电。
如果自己没记错的话，两年后，也就是二零一三年，纯电的雷诺Zoe上面就搭载了热泵空调。
看来小日子国的人已经开始研究了。
只是目前电动车的未来还不明朗，再加上除了中国，别的国家都有那么一两个油车品牌。
哪怕是小日子国，也有丰田和本田畅销世界各国，为国家赚取海量外汇。
根本没必要孤注一掷的去研究电动车。
也就是国内被逼的没办法了。
每年的各种汽车的消费。
几乎全世界每个发达国家，都能在国内赚一笔钱？
这些钱都是中国人民辛辛苦苦做那些不赚钱的东西，产生的财富。
就这样被外国用着专利，用着科技掠夺。
中国的产品物美价廉，到处都是产自中国，可那些东西一点都不值钱。
“唔，热泵空调，还有集成线束。”
“这两个就放在美国产吧，正好利润也足够高。”
想到在美国赚钱美国花，还要养那群超高收入的美国人，沈幼鱼就感到一阵不得劲。
因为做同样的活。
美国工人她要开四五千的工资，在国内却只用开三四千。
如果是严格的按照八小时工作制的话，一天上八小时班的工厂。
哪怕是十五年后，也不可能有三四千这么多工资的，有两千多就顶天了。
而现在，只有一千出头。
一个四五千，一个一千多。
更何况美国的工人还要交齐保险，还要给工会交钱。
“凯拉·勒莫因，希望你能够争气一些，别让我的投资白费。”
就在沈幼鱼这样说着的时候，远在大洋彼岸的美国。
中国的凌晨四点多，正是美国的下午三四点。
马萨诸塞州，州政府办公大楼外。
凯拉今天穿的很漂亮，一双过膝白丝配上棕色的小皮鞋。
以及一件百褶裙和薄款校园西装。
金色的长发梳的直直的，手里拿着一大叠提名表格。
说实话，凯拉对自己今天的目标很没信心。