“逐渐地替换掉丹麦统治时期的税法，还有各种条例，再慢慢沿用普鲁士的地方治理章程。
“”
卡尔一边这样说著，但他的心里面却想了更多的事情，什勒斯维希可以是一种实验性质的行政架构转变的试点地区。
即使什勒斯维希全面纳入普鲁士行政体系的行动缓慢甚至失败，也不至於造成太大的影响，毕竟军事上的占领权已经实打实了。
“什勒斯维希当地的德意志商人早就不满丹麦人的关税盘剥和民族歧视，我们可以先把商税暂时降下来，然后把什勒斯维希境內商事上的裁判权交给德意志的法庭。
，俾斯麦若有所思地点了点头，他原本只打算先攥紧军事要塞和港口，慢慢消化成果，卡尔的思路显然更激进一些。
毕竟卡尔的视角看的稍远一些，什勒斯维希在当下可能是最为重要的事，但长远来说却未必如此了。
“用民生做幌子，悄无声息渗进行政权，英国人和奥地利人都挑不出错，总不能不让我们賑济战爭难民吧”俾斯麦笑道。
“正是如此，然后就是关税的问题。”卡尔道。
“什勒斯维希和霍尔斯坦两公国的商人几十年来夹在丹麦关税与德意志关税中间，两头受气。”
“所以这次，我们可以宣布什勒斯维希与霍尔斯坦以德意志邦联成员的身份加入。
我们普鲁士主打关税同盟。”
“殿下说的没错。”俾斯麦点头道，“推动什勒斯维希全境加入德意志关税同盟，名义上也算是恢復德意志地区传统的贸易联繫，符合和邦联的规矩，奥地利也挑不出错。
，俾斯麦顿了顿，眼中闪过一丝狡黠道，“但关税同盟的规则是我们定的。
“税则、结算办法这些由普鲁士统筹，一旦併入关税同盟之后的什勒斯维希商人要做生意，就只能走汉堡、不莱梅或是未来的波罗的海港口。”
“这样一来，当地的商会、农场主就会发现他们的生意这要绑在普鲁士的马车上了。
到时候就算奥地利想在霍尔斯坦搞独立关税，也没人愿意跟他们走。
，”
卡尔点了点头，关税同盟把原料、市场、资本都串在一起，时间越久越难拆分，这样才能慢慢成为一个国家在经济上的整体。
“最迫切的是最后一个问题。”卡尔继续道，“铁路网延伸计划。
“”
“打通铁路，让波罗的海的货物可以经过铁路直达內陆。然后军事上兵员和重炮朝发夕至，若有变故，一天之內就能投送到什勒斯维希境內。”卡尔道。
俾斯麦看了卡尔一眼，他没想到这个二十出头的王子还能再回到柏林的这几天里思考这么多事情。
“而且，奥地利若是想骂我们暗地搞小动作，可他们自己占著霍尔斯坦，也没资格说话，英法俄那边也犯不上为了这点事和我们翻脸。”卡尔补充道。
俾斯麦则闭上了眼睛，似乎在思考著什么东西一般。
二人的马车驶入了维也纳的街道，迎接的排场比上次卡尔来访时隆重了不止一点。
奥地利方面专门派出了宫廷典仪官和一支驃骑兵仪仗队，街道两旁甚至也聚集了不少仍沉浸在欢庆气氛中的维也纳市民。