叶阳蹲在她对面，手指沿着图纸上那条走线划过去，划到配电间那个位置停了。
"母线上少装的那只密封套，也在这套账外方案里。
"
"对。装了一半，另一半没装完，就没人再提。
"
马库斯合上笔帽。
"报，还是不报。船现在登记在你名下，图纸外遗留项目在法律上你有权处置。
"
"报。
"
验船师抬起头，用中文说了一句。
"我要提醒你，申报以后，这两台机组的评估、审查、许可，全部要重走一遍。
"
"走。
"叶阳把那三册图纸摞齐，推到中间，
"东西报上去，它才是我们的。不报，它永远是埋在船壳里的一条疑问。
"
……
补充申报递上去的第三天，出口国军民两用审查机构回函。两台账外发电机组经现场核验为工业通用规格，与任何军用系统无接口，予以保留，并入整体移交清单。
函件末尾另有一句，是验船师手写上去的。
该竞买人对图纸外遗留项目的处理方式，建议纳入本案模板。
沈曼妮把重算的电力表推过来。第一次勘验她按公开图纸算，余量多三成。这次按变更图算，多四成七。
"两套饱和深潜系统，一组数据中枢。
"她用笔尖在这三个数上圈了一圈，
"还剩一台机组做备用。这条船的骨头比图纸诚实。
"
……
第三十九天下午，锅炉点火。
引水员七十三岁，是原属国资历最深的一个。他上船第一句话，翻译念给叶阳听。
"我三十年没带过一条航母出锚地了。
"
"那正好，它也三十年没动过。
"
盘车、滑油循环、燃油舱沉淀、主机暖机，六个钟头。第四十天清晨五点四十，两套主机同时转起来，防波堤外面看热闹的人集体往前挤了一步。
八点十五，那条二百四十二米的锈船自己掉了头，缆绳从岸上滑进水里，航速八节。
码头东端停着一艘挂挪威旗的作业船，甲板上站着几个人，其中一个隔着二十米，从头看到尾，像在看一条街。
后来那家英国海工基金的一封内部邮件被人截了出来，正文只有一句。
我们把这条船算成一堆钢，他们把这条船开走了。
……
三十八天后，舟山。
十五万吨级船坞四个月前还干不了这种活。六亿砸下去，坞墙加高，台车重做，三百二十吨龙门吊在坞顶走了第一趟。
上午十点，第一个割嘴落在机库端墙上。
一万九千吨钢结构要切掉，四千一百吨新钢板要装上去。七十八公里管系，一百二十公里电缆，两万三千道焊缝逐条拍片。机库端墙要开一扇十二米宽的大门，原结构是军标高强度钢，焊接工艺评定重做了三遍才通过。
五条线同时铺开：捕捞指挥、海上加工、冷链中转、深远海科研后勤、公海应急救助。
"甲板后段开三个作业天窗，深潜支持舱往下沉一层。坞舱扩到底，两座减压舱并排，每座工作深度三百米。机库改两条加工线加五千吨冷库。生活区一百八十个床位，淡水自给，自持一百八十天。
"
沈曼妮念完清单，把笔搁下。
"四十六亿，十四个月。今天起一天都不能停。
"
坞顶上，周廷章带来的三个人正往下走。两名总体设计，一名动力，全是从设计院退下来的老人，合同签在两家民船设计院名下。
"这三个人，名义、社保、劳务，全是民用的。
"马库斯压低声音。
"我知道。
"叶阳说，
"这条船上每一颗螺丝都要有出处。
"
……
夜里十一点，板房那盏灯亮到三点。
叶阳把总布置图铺开，另画了一张能耗分配图。第一红线，人员生命支持与减压舱。第二红线，数据中枢与深潜作业。第三红线，加工线与冷库。三条线互不遮挡，任何一条被切断，另两条自动顶上来。
第二天早上，设计院那位动力总工看了三分钟，把图推回来。
"这套优先级，你们哪本规范里的。